わかやまし 和歌山市 WAKAYAMASHI 和歌山港 紀ノ川 WAKAYAMAKO KINOKAWA

撮影日：2020年4月25日

	歴　史
	明治36(1903)年3月21日   南海鉄道、紀和鉄道の駅として開業 明治42(1909)年2月11日   和歌山水力電気（後の和歌山軌道線）が駅前に乗り入れ 明治44(1911)年11月21日   電化 大正3(1914)年9月23日   加太軽便鉄道（現加太線）の和歌山口駅開業 大正11(1922)年12月2日   複線化 昭和5(1930)年12月22日   加太軽便鉄道が加太電気鉄道に社名変更 昭和17(1942)年2月1日   加太電気鉄道と南海鉄道の合併に伴い和歌山口駅を和歌山市駅に統合 昭和25(1950)年7月25日   加太線の運転系統を紀ノ川経由に変更  昭和30(1955)年2月15日   加太線和歌山市 ‐ 北島間廃止 昭和31(1956)年5月6日   和歌山港線開業 昭和46(1971)年4月1日   和歌山軌道線廃止 昭和47(1972)年12月1日   3代目駅舎完成 昭和48(1973)年5月16日   南海和歌山ビルディング開業 高島屋和歌山店開店 平成17(2005)年11月27日   和歌山港線途中駅廃止 平成24(2012)年4月1日   加太線発着番線が3番線に変更 平成26(2014)年8月31日   高島屋和歌山店閉店 平成26(2014)年10月18日   和歌山港線普通列車増発のため7番線が再整備される 平成29(2017)年7月15日   改札口、駅施設が2階から1階へ移転 ＪＲ線の改札口が分離 令和2(2020)年4月24日   4代目駅舎完成 令和2(2020)年6月5日   キーノ和歌山グランドオープン
	所　在
	和歌山県和歌山市東蔵前丁　［地図］
	乗り換え
	ＪＲ西日本紀勢線
	停車種別
	α β サ 特 急 空 区 準 普 − − ■ ■ ■ − ■ − ■
	配線図
	2020年4月の配線図
	設　備
	定期券売場・売店・トイレ・身体障害者用トイレ・エスカレータ・エレベータ
	解　説
	紀ノ川に架橋して和歌山市に到達した南海鉄道は、紀和鉄道の和歌山駅(現紀和駅)には向かわず、直接、市の中心街に乗り入れ、和歌山市を終点とし、紀和鉄道との接続のため、和歌山市〜和歌山間に連絡線が建設された。 　和歌山港線の他、紀ノ川を起点とする加太線の全列車が、和歌山市まで乗り入れてくる。ＪＲ紀勢線も和歌山市が終点となっており、列車系統は和歌山駅で分断されるが、和歌山〜和歌山市間のシャトル列車が乗り入れる。ＪＲとの共同使用駅で、列車の乗務員以外はすべて南海が担当している全国でもめずらしいケースとなっていたが、2017年（平成29年）にＪＲ線の改札口が分離された。 　地元では市駅(しえき)の愛称で親しまれている。1972年（昭和47年）に完成した3代目駅舎には、南海で初めて自動改札機が設けられ、地上7階地下1階のターミナルビルには高島屋をはじめとするテナントが入居していた。 　2015年（平成27年）より和歌山市駅活性化計画として再開発がスタート。2017年（平成29年）3月にオフィス棟南海和歌山市駅ビルが竣工。2020年（令和2年）4月に商業ゾーン、ホテル、和歌山市民図書館からなるキーノ和歌山が完成したが、新型コロナウイルス感染症の影響によりオープンは延期されている。

2012年4月の配線図

2012年3月31日までの配線図

撮影日：2020年4月25日

撮影日：2015年7月31日

撮影日：2011年1月30日

2020/7/1