11月24日（木）、南海本線で9000系（9503F）と1000系（1031F）を併結した試運転が行われた。
羽倉崎〜住ノ江を1往復した模様。

10月29日(土)、鉄道の日記念イベントとして、千代田工場で南海電車まつり2011が開催された。

内容は以下の通り。
・工場探検
・車両吊り下げ実演
・電車と綱引き
・鉄道グッズ販売　懐かしの記念乗車券・入場券販売
・飲食ブース
・鉄道部品展示・即売会
・ラピート車内見学
・子ども車掌体験
・作業用軌道自転車試乗
・軌陸車（架線保守車）のデモンストレーション
・マルチプルタイタンパー（軌道作業車）の見学・デモンストレーション　New!!
・バスの展示
・鉄道模型・レール展示・南海思い出ミュージアム（パネル展示）　New!
・

また、イベントに合わせて、なんばから千代田工場まで、12000系サザン・プレミアムによる臨時直通列車が運転された。
なんば9時22分発　千代田工場10時00分着
河内長野駅と千代田工場を結ぶ無料送迎バスも運行された。

9月2日（金）から3日（土）にかけて紀伊半島南部に甚大な被害をもたらした台風12号の影響により、9月5日（月）9時13分頃、高野線橋本〜紀伊清水間の紀ノ川橋梁において線路異常が認められたため、同区間の列車の運転を見合わせ、バスによる代行輸送が行われている。
特急こうやは橋本駅〜極楽橋駅間で、天空は全区間運休。

箱根登山鉄道、富士急行、大井川鐵道、叡山電鉄、南海電気鉄道、神戸電鉄の6社による「全国登山鉄道‰（パーミル）会」が9月4日（日）に結成2周年を迎えることを記念して、9月1日（木）より各社の車両に同会のロゴマークをデザインした「‰会ヘッドマーク」を掲出して運行することとなった。
南海電鉄では「天空」にヘッドマークが掲出され、同日より運行している。
これに合わせて、ヘッドマーク掲出車両の写真を募集や、6社の車両をデザインしたスタンプによるスタンプラリーも行われている。

※台風12号に伴う線路支障により9月5日（月）より運休中。

9月1日（木）より12000系が運用を開始した。
初運用は和歌山市6時58分発サザン6号であったが、難波9時45分発サザン11号を「セレモニー列車」として、担当運転士と車掌への花束贈呈および出発前に出席者によるテープカットが行われた。
また、当該列車の指定席に乗車した乗客には記念品が進呈された。

自由席に用いられたのは8000系で、LED式行先表示器を活かし、種別、行先のほか「自由席」や「関西空港方面接続(泉佐野乗り換え)」といった案内も行われている。
指定席、自由席ともに車内放送は自動化されている。

なお、12000系充当列車は、当面公式サイトに公表されているほか、座席数の違いから判別が可能である。

8月14日（日）、南海本線で8000系（8005F）と12000系（車番不明）を併結した回送列車が運転された。
箱作〜淡輪間の上りで確認。和歌山市を発したものと思われる。行先は不明。
8000系と12000系の併結試験に供されるものと思われる。

8月3日（水）、南海電鉄主催による新型サザン撮影会ｉｎ小原田車庫が開催された。

内容は以下の通り。
・12000系による難波〜小原田車庫間の往復乗車。
・小原田車庫内で「天空」と並んだ状態で撮影。
・記念乗車証、記念品（特急「サザン」新型車両のパンフレット、メモ帳、ティッシュボックス）および12000系の絵柄を配したバスタオルのプレゼント。

7月31日（日）、南海電鉄および南海国際旅行が企画した12000系の試乗会ツアーが同時開催され、12000系が難波〜和歌山港間で運転された。
充当されたのは12001F。難波8：27発、和歌山港9：34着。

ツアー内容
●南海電鉄　淡嶋神社および深山砲台跡を観光、休暇村紀州加太で昼食、和歌山城を観光
●南海国際旅行　紀州鉄道乗車、有田川鉄道公園

7月24日(日)、和歌山港中埠頭で開催された港まつり花火大会に合わせて、和歌山港線と加太線において臨時列車が運転された。

時刻は以下の通り。

加太線臨時列車
和歌山市　21：46発（7127Fによるツーマン運転）　22：11発　22：42発